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東風日產相關帖子

世界經理人論壇為您提供精彩的東風日產管理案例和東風日產技巧,在這里,您可以與廣大經理人交流探討有關東風日產的熱門話題。

 
 

論壇:新聞點評2009年07月30日

東風日產“大躍進” 50億新建工廠

東風日產“大躍進” 50億新建工廠  [來源:第一財經] 摘要:日前,日產汽車、東風集團和東風日產汽車先后宣布在廣州花都新建一個年產能24萬輛的工廠,總投資50億元,預計2012年建成投產。建成后東風

制造行業  企業戰略  東風日產  專業旁觀

論壇:銷售與營銷2016年07月21日

一年虧損500萬元 東風日產多家4S店“退網”

東風日產去年銷量躍過百萬輛大關,今年上半年取得50.7萬輛同期最好成績的情況下,很多經銷商卻并沒有分享到這一業績帶來的喜悅。 在東風日產去年銷量躍過百萬輛大關,今年上半年取得50.7萬輛同期最好成績的情況

經銷商  銷售利潤  渠道危機  道亦有道乎

論壇:領導力2018年02月27日

辛宇任市場銷售部總部長 東風日產人事調整大變動

為什么是辛宇?他能為東風日產帶來什么?這個問題也可以反過來問:現在的東風日產需要一個什么樣的營銷負責人?繼東風日產發布消息"王金寧到齡退休,陳昊升任副總經理"僅兩天后,今天(2018年2月9日),趕在春節

企業  績效  管理  孤王瑕疵

論壇:制造20252015年05月15日

一汽與東風的重構猜想 自主品牌羸弱問題待解

“歡迎大家來一汽看我,我永遠都是東風人。”5月6日,從未離開東風的徐平在位于武漢的東風汽車集團(以下簡稱“東風汽車”)總部大樓內作簡短的離別發言之后,踏上了前往長春的飛機。空懸近兩個

汽車  制造行業  中國  Anrain

論壇:新聞點評2012年04月16日

正版被誤為“山寨” 東風風神醞釀換標

正版被誤為“山寨” 東風風神醞釀換標   摘要:“這是東風還是山寨版的東風?”東風風神的產品,在向三四線市場挺進的過程中,經常會遇到這樣一個尷尬的問題。東風相關人士近日表示,東

制造行業  企業戰略  東風風神  專業旁觀

論壇:領導力2012年04月10日

任勇:把企業做“小” 避免出現“大企業病”

“怎么能這樣?!”東風日產乘用車公司副總經理任勇在電話中生氣地說道,“任何員工,哪怕他是掃地的,都有權利隨時進出這個門!” 這位在商場歷練多年,脾氣耿直、雷厲風行但性情溫和的老總,

競爭力  售后服務  市場銷售  許班長

論壇:銷售與營銷2009年03月21日

日產:營造品牌人性化

  采訪人物:  沈莉 日產公關品牌部項目總監   2009企業營銷熱度  預算:★★☆☆☆  新媒體:★★★☆☆  總評:★★☆☆(三顆半星)  2008年,東風日產逆勢飛揚、保持穩定增速,并且將品牌注入人性

制造行業  批發零售行業  品牌  厚德載物㊣

論壇:新聞點評2008年12月04日

東風汽車收到并購通用品牌建議 [來源:和訊網]

東風汽車收到并購通用品牌建議  [來源:和訊網]摘要:中國第三大汽車制造商東風汽車日前表示,集團收到來自于投資銀行的投資建議,力薦東風汽車收購通用汽車集團(General Motors Corp.)的部分資產。近期,通用

制造行業  東風  并購  專業旁觀

論壇:企業戰略2011年10月19日

[博文分享]【原創】東風小康,微車爭霸之股票上市(連載二)

博文節選:文 /  周安斌   據未經證實的消息,東風小康正策劃上市。而上市的目標,可能是位于重慶市江津區雙福新區的東風小康雙福工廠。 東風小康雙福工廠,是東風小康V系列車(V27、V27L、V21/V22、V0

制造行業  東風小康  互聯網行業  周安斌的博客

論壇:新聞點評2011年01月19日

東風標致中法負責人8年首次輪換 雷新或接任總經理

東風標致中法負責人8年首次輪換 雷新或接任總經理  [來源:每日經濟新聞] 摘要:近日有消息稱,東風標致中法雙方負責人將進行職務交替,副總經理雷新將代替齊默爾曼,接任總經理一職。同時,東風雪鐵龍中方負責

東風  人力資源  制造業  專業旁觀

論壇:新聞點評2010年12月14日

日產在華銷量連續兩年趕超豐田

日產在華銷量連續兩年趕超豐田 [來源:經濟觀察報] 摘要:豐田在中國市場的銷量已經連續兩年落后“老鄉”日產,這與其全球汽車市場“老大”的地位似乎并不般配。 評論:原因是多樣的,但豐田的

制造行業  日產  豐田  ceconline 世界經理人

論壇:新聞點評2010年04月08日

戴姆勒結盟雷諾-日產成世界第三大汽車集團

戴姆勒結盟雷諾-日產成世界第三大汽車集團[來源:網易財經] 摘要:戴姆勒公司與雷諾-日產聯盟周三宣布建立大戰略聯盟,雙方交叉持股3.1%,此次聯合使其成為繼豐田汽車、大眾-鈴木聯盟之后的世界第三大汽車集團。戴

戴姆勒  制造行業  企業戰略  世界經理人

論壇:企業戰略2011年10月09日

[博文分享]東風小康汽車打造無與倫比品牌的當務之急工作

博文節選:文  /   周安斌   對于大多數汽車消費者來說,東風小康是一個在汽車行業名不見經傳的新興企業。從2005年開始造汽車,在短短的6年間其已實現了跨越式發展:其最近4年,年產銷增長率

制造行業  東風小康  互聯網行業  周安斌的博客

論壇:新聞點評2010年05月13日

東風汽車成全球最賺錢車企 遠超國際汽車巨頭

東風汽車成全球最賺錢車企 遠超國際汽車巨頭  [來源:廣州日報] 摘要:2009年中國成功晉身為全球最大的汽車產銷市場,中國汽車集團的賺錢能力也水漲船高,中國三大汽車集團東風、上汽和一汽集團各自的純利潤高

金融財務  制造行業  東風汽車  ceconline 世界經理人

論壇:企業戰略2017年02月28日

共和國長子和次子頻傳合并 弱弱合作能否做強?

流傳一年多的中國一汽、東風汽車公司合并傳聞,因為近日雙方同時發布的一則公告而在業界激起千層浪。2月17日,一汽與東風共同創建“前瞻共性技術創新中心”戰略合作框架協議簽約儀式在長春舉行,至此,因雙方高層換

制造行業  品牌重組  人事架構  blue丫

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